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轎車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

更新時(shí)間:2020-06-12   點(diǎn)擊次數(shù):1055次

轎車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí),檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶提供的試驗(yàn)車輪提供。
主要指標(biāo):
1、試驗(yàn)彎矩范圍:1000~12000 N·m  無級可調(diào),測量和控制精度±1%。
2、試驗(yàn)大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無級變頻調(diào)速,精度:±1%。
3、被試車輪直徑: 12″~28″, 車輪寬度: 4″~12″。
4、電機(jī)總功率: 7.5KW。
5、顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù):1.0×10r,達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動卸載停機(jī)。
6、調(diào)速方式:變頻閉環(huán)調(diào)速。
7、加載方式:車輪不轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)式。
8、彎矩傳感器:15 kN·m
9、加載方式:閉環(huán)加載
10、加載點(diǎn)偏移測量精度:±2%
11、加載力臂:760 mm
12、采樣點(diǎn):每周400 點(diǎn)
13、高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況
14、車輪連接盤螺栓孔位置度:小于0.06 mm
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法
GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

 

濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司

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